20120525 真的不愛夏天

20120506 遇見八卦馬

20120422 逃了

20120421 花東海岸

20120421 姨丈第一次

20120420 380挑戰來的

20120413 這次是經過，不是折返點

20120413 廠商拜訪

21020404 今晚微涼

20120331 微涼山丘

20120325 特別的夜晚

今晚的戶外氣溫16度C，是個不運動會冷而騎車剛好合適的溫度，就在這樣美好的夜裡，被撞了，從後方撞來，掃到左腳，身體抖個兩下穩定下車身後，就看著那對騎著摩托車的情侶雙雙落馬雷殘去了，一脫卡踏，左腳幾乎站不起來，在等待救護車來接那對情侶的同時，腳慢慢的就稍微好一點，當警察對我做完酒測與筆錄後，就選擇性的繼續騎完鳳山寺的路程而放棄了去醫院檢查，就因為麻煩而已。 車上前燈、尾燈，頭上安全帽一樣都不少，因為上坡時速只有12km/h，沿路沿著路邊白線騎行（意思是...已經靠很邊邊啦），這樣都被撞到，這就是所謂意外吧！

隨然如此，在目視的掃過車子一遍，確認沒有太大的問題後，就繼續騎往鳳山寺了，為的是紓緩剛剛受到衝擊的小腿與腳踝，自己認為這可能對瞬間受到強大撞擊的小腿有緩和的幫助，事實上，身體的感覺告訴我，真的好上許多，最後我還是到達今天的目標“鳳山寺”。 深夜問題多，平安回家最好，夜間騎乘的危險性本來就高，所以喜歡夜間騎車的人一定要配備前、後警示燈與安全帽，切記、切記、阿彌陀佛～

20120321 微熱山丘今晚有點冷

20120321 要回家的路上

20120318 鳳山寺

20120315 XCR

20120307 台北國際自行車展

最愛的品牌之一

20120304 今天讓我復習快抽筋的感覺！

120118 夜

我的夜騎早已超過白天騎乘的次數不知多少次了，是個人喜好也好，生活習慣也好，夜間騎乘已經是我六年來從不間斷的習慣，大部份夜騎的時間都是一個人獨自在人車稀少、燈光昏暗的山路上，到家的時間常常都是半夜十一點到十二點間，一個人呼吸，一個人喘息，沒有交談，就這樣一路踩著、喘著、想著～

今天試了一款還未上市的前燈，是屬於電池式的LED前燈，兩顆三號電池，三顆發光二極體。夠嗎？在暗黑的山路裡，夠亮嗎？心中的存疑很快就得到驗證。一顆LED燈在漆黑的路面上照出了一道光芒，勝過我先前所使用過的任何一顆電池式的LED燈組，當三顆亮起時，它寬廣了我的眼睛，心中無比地雀躍，這燈真是太棒了！截至目前為止，沒有比他更棒的了！

因為看得更加清楚，可以提早反應的時間，減少許多意外地發生。例如...路面坑洞、路邊一旁忽視眈眈準備等你到來的野狗或正是在路上行走玩樂的狗群，都可以及早反應，降低風險，我曾在暗黑的山路上以時速30公里的速度撞上在路上玩耍的野狗群，最大的原因就是在這個速度下前燈的照射行程不夠遠廣，導致看見時已經為時已晚了，那次的運氣很好，雖然當下已做好著地的心理準備了，但是老天拉了我一把讓我逃離了險境，可是，您能確保每一次的危險發生都能化險為夷嗎？ 騎車第一年我用TOPEAK，第二年我用CATEYE，第三年到未來我只用AKSLEN!!!

111224 星期六的下午.13~16度之間

今天是這波寒流來襲中最冷的一天，也是平安夜的這天下午，我竟然出門騎車去了，一個多月沒騎車，竟然在這天騎了出去，早就知道今天的風是不會客氣的，所以就把58mm高的前板輪換下來，降低側風所影響的操控程度，至於後輪，比較繁瑣些，個人實在很懶得換，再者我碩壯的體重應該鎮得住後輪才是，事後的證明，我是對的。 今日的行程吃到微熱山丘的鳳梨酥、大腸包小腸、健達繽紛樂。每次騎車盡幹這種事，心裡是怡悅帶著些許慚愧。 今日氣溫13～16度間游移，風大有太陽。

111212 最佳樣品車

只因為這車上只有黑與白兩種百搭顏色的配置，因而讓它常常成為攝影棚中的男配角，今天也不例外～

111203 12度的清晨

清晨12度的溫度是甚麼樣的顏色，迷濛白霧加一點淡淡的藍，應該就是這樣吧！然而皮膚卻是凍的有點慘白。不過，這是我最喜歡的的天氣，清晨踩著單車在山徑裏，讓冰冷的空氣進到你的肺裏時，相信你不會忘記呼吸的感覺，活著的感覺！

111106 我騎40公里，他跑30公里

111105 晨騎139

111030 回程2

111030 夕陽

111030 回程

111030 台灣民俗村

111023 鳳山寺

111016 夜騎鳳山寺路線

111009 中興新村的咖啡

111009 培碩爆了！

111009 騎秋

110920 我在塔塔加

110920 整理心情、重新出發

110918 一日之計在於騎

110912 迎向晨曦、八卦山

秋天近了，伴隨而來是微微的涼意，再也不必為了躲避酷熱而必須起個大早騎車，騎車應是讓人感到愉悅的事情，而秋天溫度正可以讓這愉悅的心情延續到最後一刻，牽起你的自行車出門吧！您會嗅到空氣中一絲的秋天氣息～太棒了！

110902 139路線

110831 賺到！

在這個空氣中充滿著水氣的夜晚，敢騎出去就是一種賭注，沒下雨就真的是賺到! 在11:30分回程20公里的下坡路上，沿途都是狗兒在馬路中央睡覺、嬉戲、對我追趕、咆哮，沒從車上掉下來，也是一種賺到！ 現在外面下起大雨來了，喔～今晚感謝所有保佑我的神力。

110820 吃太過，總是要還的！

每次朋友回台灣的時候，總是吃得特別豐盛，尤其是漢堡、薯條等高熱量的食物一堆，這次他又回來了，而我這次是吃過頭了，第一次吃美式漢堡吃到喉嚨滿出來，夠白爛的.....

110815 EASTON 採購＆記錄

也許可以用來升級我現在的BMC SLR，因為EASTON與我的車搭配起來是相當合宜，至少BMC職業車的零配件都是來自EASTON所提供的。但是，我目前的車子經過自己的微調後，已經與我的身體配合的相當完美，若無狀況，短時間應該是不會動它了，這些料件將會入庫，也許我下一台車選擇BMC的幾率還是很大。最後～感謝我的朋友。

110813 有騎車

又是一個月的時間沒騎車了，騎車的時間越來越少，跟大夥騎車的幾率更是微乎其微，所以有車可以騎的時候總是特別珍惜與享受。

110706 都沒有人

110702 白天不懂夜的黑

20110701 除了運動，也可以休閒

110619 週末、結束。

110615 星期三，猴子去爬山