有很多的事情煩心在最近的一兩個禮拜內,當然無心騎車出遠門,中午騎著單車到公司附近的春水堂用餐,好像是唯一可以做的些許補償,在單車旁的戶外餐區享用著大碗功夫麵,呵呵呵....
下午接到老婆的電話,得知寶寶可以出院的消息,心中的壓力才得以釋放,那代表寶寶已經康復了。下班興奮的跟寶寶寒喧問暖一般後,便興奮的換上車衣外出騎車去囉。當然又是中彰快速道路段,其實這條路線我已經騎到背起來了,沒辦法,這是一個小時內可以達到適當運動量的最佳路線,路況好,有路燈,在上坡5km、下坡5km、上坡5km、下坡5km後結束,回家後不會太累,也不影響隔天上班的精神,很棒!
2007年12月26日 星期三
07.12.26 今天心情很棒
2007年12月12日 星期三
07.12.02 今天騎台中.太平.國姓.天冷.新社.大坑.台中108公里
我發現一條新路線,對於我們現在而言,騎完全程雙腿微微發抖剛剛好,老政星期五在咖啡館的夜晚這樣說著...
星期日就騎這條路線吧!我問幾公里?大概100公里吧!老政回答說著.....接著他又說反正我是騎定那條路線了,如果你要騎你的松柏嶺,那你就騎你的松柏嶺吧! 那傢伙跟孩子一樣說著這種話,我真的騎去松柏嶺他會失落的,就不跟他一般見識的答應了。
"那就星期日的早上六點十分吃早餐吧!"
天曉得在這個寒流來襲的早晨我爬不爬的起來,另外,這108公里的路線不是平路而是上下坡的山路,這對於體重83kg的我來說,全爬山是件苦差事,畢竟我一點優勢都沒有,反之,老政跟我完全相反,瘦瘦高高,183公分、65公斤,以前是田徑隊,腿細的娘們一樣,完全爬山選手最佳設定,這傢伙每次找我這種只能靠著重力加速度的下坡衝刺型選手爬山路,簡直是欺負人。其實我不是不喜歡爬山,但這一次要爬三座山(我是騎完才知道的)對我來說不是雙腿微微發抖剛剛好的路程了,簡直是要命,騎了兩年阿里山比賽也沒這麼累......真是"媽的A"
星期日凌晨5:00鬧鐘響了起來.....
總里程數:108km
出發時間:am 6:10
回程時間:pm 01:30
總騎時間:7:20
實騎時間:5:23
am 6:10分在市區早餐店會合用餐。
已經到達第一個爬山點,縣道136入口處,可以看見便利商店下的單車人潮,縣道136聖山在車友心中的地位可見一般,大家都想朝聖啊!
攻頂後狼狽,騎到這裡你心中會對136充滿著敬畏,這裡很輕易就讓你的體能蕩然無存推向極限。
從太平開始一路下滑至國姓了。
邊騎邊拍照。
兩台同型的車款,但設定不同。
沿途好風光。
即將結束縣道136的路段。
騎到這裡代表縣道136已經告一段落了。
縣道136山腳下的補給站,通常在這裡都會將水與乾糧補齊,經過短暫的休息後就繼續向前了。
開始第二座山的爬坡點了,由國姓往谷關天冷的方向推進,無言.....
其實我們是往上騎的,沿途都是這種上坡的髮夾彎,很多的髮夾彎後,就全部變成"之"字型上坡,85kg的體重讓我吃不消啊。
Catlike 蓮篷頭,輕量化、擁有最多風洞但卻保有強度的安全帽,要價不斐,好看與不好看兩極化。
騎到這裡已經是第二座山頂了,因為還不知到這條人煙稀少的路線,沿路也忙著喘息,根本無暇注意路標,下次有機會我會仔細看看。
我騎過很多公路下坡,但很少有像這條下坡給人順暢又不失彎道樂趣的高速路線,只能說真的很過癮,代價是爬兩座山到這裡,再爬一座山後回家。
第二座山的終點也是第三座山的起點,在這稍作休息。
開始了,新社往大坑的爬山路線,畫面的左邊中間位置,老政彎著腰奮力踩踏著。
面帶微笑的上來了,他根本不會累...
這條"之"字上坡的部分樣貌圖,用看的滿美的,用騎的....不想說....
到這裡已經是第三座的頂點了,算是結束了,隨然後面有好長一段路要騎回家,但是已經沒有爬山的路線,像機也剛好沒電了,所以這是END照吧。
到了大坑已經是下午了,肚子餓的在路邊買了鹽酥杏鮑菇後,在那看似荒廢的遊客中心喀了起來,稍作休息後,便啟程回台中市了。已經很久沒騎大坑這條路線,這才發現,原來大坑往中興嶺的小小山路來回方向都擠滿了汽車,路面品質也已經變的相當糟糕,不適合公路車高速下坡,反正也高速不了,再來是空氣品質差,都是廢氣與煞車皮燒焦味,最後,雙向的汽車塞車,導致原本就狹小的路寬,再也不能容納自行車騎士安全的騎乘保障,所以,假日期間,別騎這條路線吧!