100808 板輪這玩意

關於板輪這玩意，肯定是公路車玩家夢寐以求的最終配套，為什麼？看圖片就知道，不管你是"大力金剛腿"還是"假日輕鬆騎"，只要裝上板輪，整個公路車的氣勢都出來了，騎得如何那恐怕不是每個人都會在意的事。
騎的飛快的人會說：是板輪！因為它的慣性讓我動力湧泉，綿延不絕！(這種人，換上什麼輪都嘛飛快)
騎的一般的人如我：是板輪！因為它的重量讓我可以慢慢騎，至於那傳說中的慣性什麼時候才要出來對我來說一點都不重要！

俗話有說...好的板輪帶你上武嶺、不好的板輪有可能帶你上天堂！一般來說，板輪也是有很多選擇的...
預算寬裕的可以選：重量很輕+名牌貼紙=貴到爆炸的板輪 (如..LW,CAMPY,FULCRUM,EDGE,ZIPP...)
預算稍好的可以選：重量尚可+名牌貼紙=CP值最佳的板輪 (如..SHIMANO,SRAM,MAVIC,REYNOLDS...)
預算普通的可以選：重量稍重+雜牌貼紙=重到被鬼抓的板輪(如..太傷人了)
預算緊縮的可以選：那就別買了！
這種奢侈品，個人無法以性能區分來向各位介紹，僅能以價位概略分類，不過，不爭的事實是...價位的高低與貼紙的美醜似乎是成正比的...喔!不...應該是說跟性能優劣性成正反比！但是，性能較好的輪組通常也會搭配優秀的品牌形象設計，說白一點，那一張薄薄的貼紙設計的很優啦！所以，有時候會出現花錢買漂亮貼紙的錯覺出現，這也沒辦法，國內大部分的廠商從來不重視品牌形象，大概是 OEM 代工太久後的死穴吧！腦筋還沒通之前也先不用急著為它們加油！以免方向不對還衝過了頭！

記得朋友阿吉在花東賽時跟我說，為什麼要買 FULCRUM ZERO？我可以用手編輪編出重量1300克左右且強度優於FULCRUM ZERO 的輪組，那為什麼還要買 FULCRUM ZERO 輪組？最後我只回答說：其實我買的是設計，從鋁框、鋼絲、花鼓、編法、在到貼紙(品牌形象)都是經過精心設計，除了好用，搭配車子更要好看，為什麼？因為100%消費者都不是PRO級的選手(選手被贊助，它們不需要購買)，消費著購買它有絕大部分是因為...這個產品能帶給它們某種心靈上的愉悅感，如...以為自己是環法選手或是因為裝備漂亮而感到滿足。
所以，板輪的決定也再次回到設計層面來審估，屏除了重量考量，購入了價位合宜與時實用性高(鋁框)的板輪，輪組上的貼紙和我的 BMC SLC01 車身配色相當契合，它不是最好，但確是目前最滿意，隨著這組板輪的加入後，終於終止了我對板輪的渴望，而這組板輪目前在國外市場較為常見，未來在台灣市場能見度應該也會慢慢提高吧！