2008年9月7日 星期日

080907 永不放棄系列-武嶺


封面故事:
終點前幾公里的連續髮夾彎上坡,騎到這裏已離終點不遠了,這裡的視野很棒,可以看見樓下車友奮力爬坡像前的過程,但是也是最累人的路段之一,多少車友在這裡停下腳步大口的呼吸與捶打著身上每一痠痛處,想想...在這之前你已經騎了約50公里的上坡路段了。當然,在這路段之後還是繼續的上坡等著你直到終點大門為止。 (攝影:亞當)

在進入主題前 ,讓我們先概略來瞧瞧今天騎行的位置與路線圖吧!

從台灣衛星空照圖來看,中間有一道藍色的線,就是那條座落在中央山脈的藍線,那就是我們要騎行的路徑,也是台灣公路的最高點,海拔3275公尺。


我們放大來看,從補里出發到武嶺結束,路線大概就是這樣,詳細路線與高度如下:
埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(35K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺(55K/3275M)

就像老政說的..."硬啦"

沒有啦!老政其實是輕鬆玩賽(邊玩邊比賽),但是對於剛接觸自行車的朋友而言那的確會是場硬戰,就像我一樣,累死!(老政謎之音說~是你太肥了吧!)


寫在前面:
今天是2008年9月7日(星期日),天氣很好,把前一天大雨的陰霾往武嶺前進的路上拋棄,還記得前年下雨,去年也下雨,今年的運氣不錯,我們得到了個好天氣。

今年的武嶺賽事很特別,是有史以來參賽人數最多的一次,因為一共有4156人參予;也是國籍最多的一次,有來自美國、荷蘭、泰國、日本的朋友參加;另外,參賽人種我想也是最豐富的一次,有黃種人、白人、黑人。還記得2006年時,參加的人數也不過兩千多人,2007年時,更是遞減至九百多人而已,這兩年來的單車樂活風氣逐漸盛行,我們相當樂見單車人口蓬勃發展,但在這麼小的高山柏油路面上,如何容納這麼多的單車友、補給車、菜車、遊客的車同時行進,這考驗驗著主辦單位的執行與應變能力、政府機關的觀光遠見、普眾單車友的行路道德觀。賽事開始沒多久,我的心中已有了答案...


2008年9月6日,比賽的前一天,我們從台中市出發,只見天空越來越黑,下雨了,所以臨時決定幫我們的自行車各買了一件雨衣,TOPTAK品牌,質感還不錯,好不好用就見人見智了,最少幫我們救了急,讓愛車免於被雨水與雨汙泥潑灑與侵蝕。


車開在中投公路上,雨越下愈大,較低漥的路面也積起半輪高的水,讓我們不僅擔心起期待兩年的武嶺賽事會因這場大雨而敗興。


晚上約6:30左右,我們抵達了阿波羅飯店,心情伴隨著雨停了而好了起來,在同一時間許多來自各方的車友也正在卸下單車與行李。這次的武嶺賽事,讓埔里市中心與外圍的飯店民宿業者荷包滿滿,幾乎間間客滿,飯店業者也都笑開懷的表示:這的確能振興埔里的觀光市場。沒錯!健康運動休閒+振興經濟=雙贏,南投縣政府下次應該要好好的用心規劃在縣內的每場賽事,因為好山好水好景色的路線你們家有一堆~


阿波羅飯店,房間一級棒,空間寬敞,為明早的比賽提供舒適、乾淨的環境,價格實惠(2580元)一晚,推~


房間大到車子牽進來做賽前檢查與保養都不是問題。


老潭則在 7:00 左右抵達我們飯店,這傢伙原本要開到清境去住朋友尚在建築的民宿工寮,我們大約推算過,如果他真的到他朋友那,從我們見面一起吃完晚飯後然後在開車到清境約10:00左右抵達,再來幾點睡是他的事,但是他必須隔天凌晨 3:00 起床,再騎自行車從清靜下滑至埔里地里中心碑參加 5:00 開始的比賽(其中包含賽前檢錄手續),真是瘋了。經過我們曉以大義後,他終於放棄原訂計畫而決定跟隨著我們行程作息。哀~這傢伙真是令人摸不透啊!

老潭簡介:
車齡不到一年,目前擁有兩台自行車(公路車/登山車),他是位勇者,從以下的賽事您可以稍微了解~

第一場賽:二鉄賽-跟博裕一家人去宜蘭參加二鉄比賽。
描述情況:回家掛掉,上吐下瀉、失溫+感冒,躺了一陣子。
我有話說:喔~老潭,你進化了,這是你墮落已久的身軀作出反制,撐過去,戰勝自己,你會進化成功的~哈哈哈哈~

第二場賽:全國俱樂部聯賽第一站-北海岸自行車賽。
描述情況:時間外完賽,殘念。隔週又跟車友跑去騎一次,漸漸開始愛上自行車活動了。
我有話說:喔~老潭,你不錯喔~

第三場賽:NeverStop永不放棄-歐尼瀾塔塔加之探索新中橫自行車賽。
描述情況:時間外完賽,殘念。完賽時間太晚,下山時已八點了,天黑+下雨,失溫+感冒+發燒,掛在水里出發處停車場的車上,當下對外完全失聯,隔天下午才從電話裡找到人。
我有話說:喂、喂~~老政嗎?完全聯絡不到老潭耶,天黑了,他會不會掛掉啊~ 老政答說:ㄟ...這個嘛...他應該會好好的照顧自己的...吧。

第四場賽:統一盃日月潭鐵人三項賽事。
描述情況:超過賽事時間遭勸導停賽(路跑部分),殘念。差點淹死在日月潭的潭水裡,不過他征服了死亡,倒數第五還是第六個上岸,上岸時,主辦單位已在收拾週邊設備了。
我有話說:賽前一個月前突然決定參賽,剛開始學游泳,練習少。老潭~好樣的。

第五場賽:NeverStop 永不放永不放棄挑戰巔峰-武嶺自行車挑戰賽。
描述情況:時間外完賽,殘念。
我有話說:老潭就是這樣,老在時間外完賽,這次也不例外。就像我,老是爆胎...切...

這就是老潭,鐵錚錚的漢子,其精神值得我們敬佩與看齊。只是,你什麼時候才能時間內完賽拿到你第一面的完成獎牌?


晚餐選在一間素食餐廳,裡面除了員工,一個客人也沒有。老政點了苦茶麵配苦瓜湯;我點了青醬義大利麵,結果配來的也是苦瓜湯,老闆娘這樣搭配簡直是極品啊;狀況外的老潭還直嚷嚷說:為什麼我的番茄鍋沒有肉呢?


晚餐後,到了飯店旁的真鍋咖啡館繼續喝咖啡,結果...這咖啡館內也是一個人都沒有,真是不知道他們要靠什麼經濟來源撐下去,那晚我們三個男人在咖啡館內玩著 IPHONE的保齡球PK遊戲,ㄛ耶~


老潭展示出他明天會帶上山的補給品之一"波羅麵包",真是夠了,那會吸收與消化不良吧!


連飯店門口都有歡迎"參加鐵屁股之役"的迎賓看板,我看這飯店的房間應該全被車友攻陷了吧!


睡覺前來張合影,因為明天一出發就要各奔西東,由其是老潭,每次我們回到家時他都還在騎,猛~


阿波羅飯店提供早餐的時間為早上4:30分,我想這時間應該是特例吧!相當體貼車友的調整,因為哪有正常人早上4:30分起來吃早餐的,餐廳塞滿了換裝完畢正在用餐的自行車友,喀答..喀答..喀答..的卡鞋聲響此起彼落。


用完早餐後時間約為早上5:00,老政再辦理退房事宜。


大廳裡塞滿了各式各樣的自行車,幾乎找不到可以置放我們車子的地方,就放在大廳著中間大柱子旁,牽過了車,我們朝向集合點"南投地理中心碑"出發了。


隨然照片糊了,但是由此可以看出人潮的可怕,沒有盡頭的人潮,此圖為向後方拍攝。


此圖則為向前方拍攝,滿滿滿的人,參加好幾年的賽事也沒見過這種陣仗。


大家都已慢慢往前移動依序出發,只有我們還在拍照,說什麼都要來一張。


出發後的第一個休息站,在這之前都沒有拍照記錄,因為太累了,又都是爬坡導致無心拍照,而第二個休息站則是終點,所以當然要在這裡好好的補給一般。


成箱的香蕉吃免驚,一口氣幹了兩根,走的時候背後口袋還插了一根。


休息站的情況。


到休息站時間約為 9:00,標高為海拔2097公尺,到這裡也已經完成40公里的路程了。當然這裡不是我第一次停車休息的地方,我在30公里處的清境牧場時體能就已經達到極限(爆了),非得要下車休息不可,今天原以為身體狀況不錯,結果卻不是這樣,那感覺像是...快死了。


告別了補給站繼續往前邁進,在背山面處遇見朋友"阿水",他當時正在穿BMC正廠風衣,帥~,超越他一段路程後,因為太肥的關係吧!那疲累感又上身,我又停下來休息也順便幫"阿水"拍張照。
(註:背山面-曬不到太陽,路面也潮濕,溫度冷;正山面-太陽直曬,路面乾燥,溫度熱)


這是我第一個遇到的塞車點,但很快的就排除了,沒有耽誤太多的時間。


在塞車同時,在對向下山的車道中遇見車友"紹坤",他已經攻頂完成,準備回程了,為啥他這麼快,因為他以清境做為出發點,他也是每年都參加正規賽事,而今年他只要玩玩就好,不想太累,看他一派輕鬆,我不得不說他"聰明",我明年也想要玩玩就好。


同一塞車點,往後看的情況。


到了鳶峰的地標了,這裡沒人在停,只有我,為了拍照留念嗎?不是,因為我又累了。


到鳶峰時間約為 10:06,離剛剛補給站已過了一個小時,里程數增加 7 公里來到了 47公里,慢~


騎著公路車的男人,奮力的踩踏朝目標前進,帥氣~。至於我呢?我正在拍照。


騎著公路車的女人,奮力的踩踏朝目標前進,美麗~。至於我呢?我還在拍照。


用牽的也行,因為我也牽了好一段路。


像是騎在一幅畫裡,天藍的要命。 (攝影:亞當)


老政跟我一樣也是抱著邊騎邊玩的心態,只是他騎的輕輕鬆鬆,還笑著攻頂,我則是嘴歪臉斜。 (攝影:亞當)


這裡可以看出三段路的高低落差。


高低落差的三段路,另一個角度的呈現,騎起來用力,拍起來美。 (攝影:亞當)


美,芒草剛剛開花,帶點生澀的紅,預告秋天的到來。


終點前的最後一個停車場,昆陽停車場到了。 (攝影:亞當)


過了昆陽停車場後的最後奮戰路程,終點越來越近了,天氣實在是太棒了。


那路的盡頭處就是終點了,大概兩公里吧!終於!


終點前的奮鬥。 (攝影:亞當)


終點前的奮鬥。 (攝影:亞當)


最後,終於,衝進那矗立在台灣最高公路上的黃色大門,完賽了。


通過終點時間應為 11:28,只是當時太餓太渴了,過門後就衝向補給區搶了兩個麵包直接塞在嘴裡,把水壺裝滿水後,又灌了很多的水,想到要拍照記錄這勝利的時刻時,時間已來到了 11:35 分了。


大家都擠在那高高的武嶺地標牌樓爭先恐後的拍照紀念征服這高山的光榮的時刻,看得我不敢相信,這張照片呈現的人數還不夠誇張,過30分鐘我要下山的時候,上面擠爆了,感覺一不小心就會從旁邊的縫掉下來般的恐怖,太多人了,我要走了....


回首來時路,真是曲曲折折條條在目,往下滑吧!老政正在清境的 7-11 等著我會合一同下山。最後,下山時,我的身體已疲累不堪,全身不對勁,遇到彈跳路面時,頭就疼痛不已,我知道我的身體狀況很糟,我需要休息,會和老政後我們下滑至青青草原路段處,我因為精神不佳而沒注意路面不平整又閃避不及,就這樣輪胎遭受多次的重擊與彈跳後發生了咬胎狀況而造成內胎坡損洩氣了,這時中心悲歡交加,喜的是...因為爆胎,我們可以在路邊攤販吃午餐休息,悲的是...吃完飯飯又要拖著疲累的身軀換內胎,喔~~~幹~,我的頭痛死了,老政則在旁邊冷冷的說...你要不要拍張照記錄你破胎的事蹟,你好像每場比賽都要給他破胎一下...... +_+ 哇咧...太過分了。


有苦~(感謝01小惡魔其一版主熱情攝影分享與永不放棄協會提供下載)


也有喜~(感謝01小惡魔其一版主熱情攝影分享與永不放棄協會提供下載)

寫在後面:
回程下山時約騎行十公里後,遇到老潭,他不在那大堆塞車與扛車要排隊上山的人馬裡,而是在更後面,面帶笑容的輕鬆騎著上山,我對他大聲的喊叫...老潭~~不要騎了,回家吧!語畢,已會車過了兩三個車身了,我盤算著時間,他應該無法在時間內完賽的,就算可以,那他也要得先克服塞到爆的交通問題,而令人感到不捨與敬佩的是,你知道老潭他不會放棄,縱使他要騎到半夜也會騎完,因為哪是回家唯一的路,而我早在老政開車回家的路上睡死去了~

 
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