2010年4月14日 星期三

100413 排乳酸+調整新座墊


夜騎+排乳酸


這才是今天騎行的真正目的,測試新座椅,比賽前才換.....超禁忌!我瞭~

2010年4月12日 星期一

100411 CCT團隊訓練-台中-三義-汶水-東勢-中興嶺-台中


天氣陰沉,車隊集結在中港路與文心路口,為即將來臨的花東賽做準備...


在汶水的小七裡外都充滿的我們正在補給的隊友們~


強腳苦瓜對我說...很苦嗎? 我看著苦瓜的臉...點點頭回應....

2010年4月4日 星期日

100328 2010 全國俱樂部聯賽第一站-北海岸自行車大賽


北海岸賽事過這麼久才寫,是個人對於自行車賽事的參與至今已經稍顯疲軟,因為工作、家庭、車隊的事情早已塞爆我的每一天,讚美主~景氣好像真的有回春,今年工作是非常非常的忙碌,所以幾乎鮮少有練車的時間,騎車實力大幅落後是預料之中的事,我認識車隊絕大部分的人,他們都是騎車實力堅強、工作積極正派的好人,車隊裡每個人都有自己的堅持與理想,和它們一起騎車令人感到榮幸,但也有壓力,雖然從來沒有人對你說過甚麼,但...你懂吧!這種的才恐怖!

北海岸賽事,隔了兩年沒騎,在加上兩年前的那場賽事還沒過一半我那打著220磅的管胎就洩了氣讓我提前退場,所以...根本就沒成績可以和自己較長短,也不知道那座山有多陡多高多長,不過這些都不重要,最重要的是老天給了個沒飄雨的陰天,爽到我這個怕熱的肥仔,跟著集團順順騎但是可不輕鬆,這種業餘賽事的集團裡都嘛超可怕,隨時都有人要來一下,光是這樣就會搞死人,到了折返點後集團的火車頭就拉了出去,而還在"後面卡卡"尚未折返的我看見火車頭就這樣高速的開了出去將隊伍拉成了一長條,心想...糟了!我們這後節車廂就快脫軌了,一過折返點後果然脫軌,好在前面存了不少氣力,當下就展現出平日高鐵繞圈的訓練成果硬是將這尾節車廂給接上,這一接上後,整個人就已經軟掉了一半,待在集團裡蓄電是首要之急,因為爬山時要用到!不要說我沒倫理,要有本事騎到前面撞風也不會在後面拉低賽了~

有經驗的人早就開始往前移動了,當你驚覺不對勁時,小小的入山口早就被集團給塞爆,為時已晚,大家也只能排好隊一台接一台的上山,俗話說的好..."平路看集團、爬山靠個人" 我是很有自知之明的按照自己呼吸節奏順順的騎,對於體重85公斤的人來說爬山怎麼會是個強項,一度在面對陡坡時有想下來牽車的念頭,但是身上那套該死的車衣就像金箍咒一樣讓我求上不得、求下也不能,深怕那狼狽樣要是不小心進了某人的CCD裡,那面子可就丟大了(此時腦中浮出陸教練的臉來),越想越可怕了!只好奮力的騎,沒想到陡坡過後盡是緩長坡,在身體狀況允許的範圍內我還可以加速耶!也抓了一些剛剛在前面的車友回來,終點前再抓兩個收尾,結束!

組別 RM30 / 分組排名 130 / 均速 33.8 / 成績時間 01:37:39.69
成績好不好端看你跟誰比,我們這組別有三百多人!跟自己比的話,畢竟我沒太多時間練車,能有這樣的成績算是撿到了!

 
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