2008年8月24日 星期日

080824 快樂騎上東勢大雪山


人客啊!你騎自行車上過大雪山嗎?試試,除了喘息聲急促了點外,其他的你會覺得一切都是那麼美好,騎車就是應該這樣騎的...

我的部落格到現在為止都沒有過"大雪山"的騎行記錄,先前騎著登山車上去已經有過兩次的經驗了,時間大概是在兩年前吧?只是那時並未開始記錄,而為了今年9月7日即將到來的武嶺賽事作預習,我們決定今天再次騎上大雪山。騎行大雪山的經驗是令人感到愉悅的,看看以下的記錄就知道我在說啥...

最高海拔:1846M
氣溫範圍:23度~35度
總里程數:74km
平均時速:16.6km
最高時速:46.8km
實騎時間:4小時23分
出發時間:AM 06:00
到家時間:PM 03:00


上大雪山中途15K處的警察局兼休息站,只有一家不是很便利的甘媽店,賣一點點東西,不無小補啦


出發前不忘留個記錄


忘記這是幾公里處了,這隧道....又長、又小、又黑、又濕、又危險,請小心


隧道口前稍作停留,是我們第二次休息


老政說,我們要留下那先人照像般的經典姿勢,結果...真的很先人的ㄙㄨㄥˊ耶~


跑去與登山健行老伯聊了起來


過隧道後就是鳶嘴山的登山口,第一次爬鳶嘴山也是跟老政來的,是很多年又很久的事情了,而登山口處的景色依舊宜人


現在騎單車出門,幾乎都用IPHONE再拍了,當然這次也不例外,因為手機結合像機,方便、輕量、 記錄


過隧道後的坡度到大雪閃國家森林遊樂區的這段路相當平緩好騎,在林蔭上大口的喘氣,大口的吸著芬多精,23度的涼風拂過,還能說甚麼


一路上處處驚奇的視野讓我們頻頻停車感受大雪山的壯麗


我們要留下屬於我們這一代的經典照,供後代子孫瞻仰


在林蔭下繼續往大雪山森林公園前進


是一座連結山與山之間的橋,我們又停了,一邊是山崖,一邊是山壁,壯觀


你知道的嘛!經典照


山壁的斷橋,是我們現在站在新橋上的前身,部分已回歸自然了


此時,我們的肚子超級餓,因為老政失算,我們的補給早就吃完,心正想這傢伙還真不可靠啊~老政此時又說了:待我們騎到大雪山國家森林遊樂區後,就有香香的泡麵可以吃了,語畢。我火力全開啊~


到了,門票一人要兩百,兩人四百,要吃泡麵...還再往裡面騎八公里,我望著老政,他說:我有帶信用卡。馬的~這地方鬼給你刷卡喔,啊~~~~~


時間是11:38了,這裡也是我們今天騎行的最高標 1846M,餓~


再餓也要經典照


麥克傑克森


瑪莉兄弟長大了


回程時唯一的攤販,說甚麼也要停下來吃


內部全景圖就是這樣啦


這裡的蔬菜都可以自行挑選現炒,非常新鮮


上菜:共有三碗炒麵、兩碗蘆筍湯、兩根大香腸切盤、炒龍鬚菜。這裡料理的每道菜都很美味,不是肚子特別餓的關係喔,尤其是香腸,我愛吃香腸,吃遍大大小小無數香腸,我必須說,這裡的是NO.1


清、空、飽、呃~








車子上車架,終於結束了,為啥用終於,因為下坡時車多路況又不是很優,搞得下坡比上坡累,結束時,老政的提款卡真的有用了,買了兩大袋麥當勞來慶祝,就這樣開著車一路吃吃喝喝回家去了。(這樣不肥死才有鬼,難怪減肥都減不下來)

2008年8月19日 星期二

080819 GIANT 2009 新車發表


今天下午翹班去了一趟捷安特09年新車發表會現場,過足一次看完捷安特新車的癮,就算是車店也見不到全車系的陳列,看了後,我個人給予捷安特全新車系相當高的評價,歷年最高,可以感覺他們正在快速的成長茁壯,除了在國際舞台繼續發光外,它們也正吞食著國外大廠的訂單,不知不覺已是全球最大了。原本第二部的公路車本無意再購入GIANT品牌,但是,今年它表現的太強勢,我又動心了~

































2008年8月18日 星期一

080817 老潭與他的LOOK KG486


得知老潭買了公路車,我便興奮的打探他買了哪輛車,BMC、GIANT是之前有聽他提起過的車種,老政向我公佈答案的那一刻,我下巴掉下來,他竟然買了法系品牌LOOK的車子,且這車應算是稀有車種吧!我對稀有有兩種定義,一是因昂貴而稀有,一是怪異而稀有,老潭屬於後者,果不其然符合老潭這怪異的性格,在網路看見這台LOOK KG486時,總是覺得有種怪怪的不協調感,但是在現場看了實車後,以上那些問題都不存在了,因為還真不錯看,對這車沒啥好說的,買到就是修行的開始,練就是了。

如果要給老潭個建議,我會說,若是繼續搭配這輪組,那就別騎這車上今年的武嶺賽事了。








實車規格:
車架:法國 LOOK KG486 頂級高碳鋼 5.3全碳纖維 HM CARBON 車架組~單車喜客06年購入(公司貨)定價11萬5仟UP,尺寸~ S 實測:上管 53cm / 立管 53cm (水平車架)

變速:變把 SHIMANO ULTEGRA FLIGHT DECK 20速
前變 SHIMANO ULTEGRA
後變 SHIMANO ULTEGRA
夾器 SHIMANO DURA ACE
飛輪 SHIMANO DURA ACE 12-25 鈦合金
鍊條 SHIMANO DURA ACE
大盤 FSA 一體式 鋁合金 CNC 一級齒盤 172.5 mm

輪組:FSA RD-488 頂級全碳纖維CARBON 板輪 58 mm + 前/後TUFO Hi-Composite Carbon輕量235g一級管胎 ( 一條2250元 ) ~ 台南昇陽公司購入 ( 公司貨 ) 定價3萬1仟UP

把手:RITCHEY WCS 頂級碳纖維CARBON超輕把手+AMOEBA CNC 一級龍頭

其它:SPECIALIZED RIVAL 鈦弓TI座墊 / 美國製 THOMSON ELITE CNC 輕量化座桿 / FSA頂級碳纖維車頭碗+FSA碳纖維上蓋 / COLE 鈦合金 快拆組

 
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