090531 日月潭+水里+車埕+集集+松柏嶺

繼小賴的環台中盆地計畫慘敗後，又一部操到死力作，又遠、又累、又熱，正中午吃飽飯，卻在大太陽底下騎車，阿吉...繼小賴後...你也被除名了...
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阿亮十八張





















































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老政十八張

090517 09年 塔塔加賽事 III

五點，天還沒亮，競賽組就已依序通過檢測大門往標高2600公尺的塔塔加山頂出發，混在菁英選手集團裡一起騎車是一種很絕妙體驗，而菁英與一般選手的分野則是決定在位於台21線93K放行處的位置(約出發後20公里處)，集團速度在這之前都必須壓在20km以內，對菁英而言應有些"龍困淺灘遭蝦戲"的感覺，不過對於放行後馬上就要遭遇連續不斷的爬坡而奮力奪冠的車手們，這段不算短熱身應該可為後方的路程作好準備。

就在集團放行約一公里前，很有自知之明的悄悄退到集團的最後方選擇自己習慣的速度上山，而稍早示意請爬坡見長的"老政"先行後，很快的就與我拉出了一段距離並與一位齊驅的車友談笑風生漸漸遠離~自己騎了一段路程後，發現今天身體狀況還不錯外，也發現老政一直在我前方並保持約60~70公尺的距離且未有擴大之勢，這樣的情形一直維持到終點前十公里處才出現變化，漸顯疲憊的身軀讓我離老政越來越遠直到他消失在眼前的彎道深處裏，沒有意外的，最後十公里到終點前將不再遇見他了。

進終點時~老政見到我說著~好快啊！原來~我們兩個才相差 2分25秒的距離而已，2分25秒很久嗎...？每次爬山我跟老政的時間最少都要相差一個多小時以上，對我而言！爬山的進步幅度有如此之大真是令人感到驚訝與高興，前面的辛苦爬坡在這一刻也都化作甘甜的回憶了！

以競賽組成績來看~
今日氣溫：18度(終點氣溫)
出發時間：AM 05:53:37.046
到達時間：AM 05:53:37.046
完成時間：03:39:46.956
總里程數：72km
平均時速：16km
最高時速：64.2km
平均迴轉：64
最高迴轉：107
參賽人數：122人
完賽名次：86名

以挑戰組成績來看~
出發時間：AM 05:00
到達時間：PM 09:33
完成時間：04:33

去程+回程到水里的總時間~
出發時間：AM 05:00
到達時間：PM 12:30
總騎時間：07:30
實騎時間：06:41
總里程數：144.46km
平均時速：21.5km
最高時速：64.2km
平均迴轉：64
最高迴轉：112


寫在後面：
塔塔加賽事還沒到來前就聽說今年的人數爆增至 5000人(沒報名參加的還不算在內)，而去年的參賽人數最多也不過 2500 人而已，依這幾年國內自行車的發展來看，我一點也不驚訝人數上有著如此高倍數的成長，只不過想到 5000 人同擠在一條小小的山路上再加上所有參賽人員的車輛數時就足以讓我萌生退意打退堂鼓。
就在賽事來臨的前一個星期，收到車友治平兄的來信告知說...比賽時間由原來的 AM07:00 提早至 AM05:00，並附加的說...這怎是一個"幹"字了得；因為這意謂著我們三點就必須要起床準備了，而我們都是有晚睡覺習慣的人，就算提早睡也是睡不著的，這不是叫我們整晚都不用睡然後再直接參加 72公里的塔塔加自行車爬山賽事嗎？這真的怎是一個"幹"字了得啊~


很習慣的...常常天還沒亮就要準備出發騎車了， 沒想到主辦單位更狠，硬是凌晨三點要我們爬起來準備


出發時，亞洲捷安特隊的一哥"賴冠華"就在前方，蠻有趣的經驗


位於塔塔加終點休息處


位於塔塔加終點休息處


遇見"台中肉腳高鐵團"的朋友，左起小開、小劉、阿亮，也特別感謝小開、小劉的幫忙(至於什麼忙，這是秘密)


趁挑戰組大軍還沒壓境把休息區塞爆前，我們就已起身準備下滑回程了


下山沿途看見了許多車友，但就是找不到老潭與博裕的蹤影，很久後~老政終於發現坐在路邊休息的老潭，我們迴轉了過去，問了狀況~這傢伙還是老樣子，其實沒啥事！只是騎的隨性了點，老潭還說...他會在大會時間內完成挑戰的，說實在的...我和老政真的只是聽聽而已，不會當真！並續問老潭關於博裕的消息，從他口中得知第一次參加塔塔加的博裕表現不俗，早已離開他很久了，這時腦中回想起在稍早的高速下坡過程似乎有聽見博裕的呼喊~馬~~~~笑~~~~~，但我直覺判斷第一次參賽的他不可能這麼快就到達這裡，況且也沒看見老潭(因為他們說要一起騎)，所以我認為我應該是聽錯了，也就沒有特別留意的快速滑過~現在想起來，好像真的是博裕在叫我~


原本決定要靠較多齒比範圍較廣的登山車再次挑戰並在時間內完封塔塔加的老潭，結果最後還是改由公路車上場出征，老潭練車不算勤快，原本擔心耐力與肌力不足的問題，終於在進入終點後解除


老潭，"他" 終於完賽了，電話那頭他興奮不已的傳來消息，第一次時間內完賽，離關門時間僅剩3分鐘而已，哈哈哈哈~爆冷門的讓我跟老政出乎意料的坐在水里的小吃店裡狂笑，一方面覺得訝異外，一方面也為老潭感到高興啦。

事實上，我剛剛才再跟老政說...老潭什麼時候可以和我們坐在這裡一起吃點心，並擔心他這次又無法完賽時...電話就響起了~

~賽事照片集錦 ~ (以下照片為許多攝影師無私熱情分享，特此感謝 )

終點大門處


陸教練


曉麟


阿亮


紹坤


遠揚


老政


阿亮


治平


阿亮


苦瓜-離終點還有幾公里前，正在下滑的苦瓜對我大喊後就很快的消失在眼前，在我進終點沒有很久的時間後就聽到他摔車的消息，先一陣錯愕後還是錯愕，事後了解~是對向車道的汽車超車逆向行駛導致正在下坡彎道的苦瓜無處可躲的情況下而被汽車的後視鏡撞擊左側鎖骨而摔車，這一摔，不得了~鎖骨果然斷了，而同側的排骨也斷了四根，情況相當很慘烈...
去醫院看過手術後正在復原的苦瓜，自己心情也好多了，現在他已經回家靜養了~

唉~5000人數參賽的塔塔加賽事，讓人最擔心的事情還是發生了，且發生在我朋友身上，當然除了他以外，我在網路上也得知還有其他人受傷了(隨然不知是怎麼發生的)，不過，像這種自行車比賽時，主辦單位應該強硬管制補給車、親友車的相關規定，不然我們一邊騎上坡一邊看補給車相互競賽外還要吸車子的廢氣、燒焦煞車皮味，真是令人搞不清楚到底是自行車賽還是補給車賽啊~