新的一年伴隨著人們希望的倒數聲中來臨了!
嗯~這樣說好了,就算你不倒數它也是一樣的來,參加廣場前的新年倒數活動早已隨著個人心境上的轉變而感到興趣缺缺了,那擠爆的廣場位置還是留給年輕人嘶吼吧!但是,從電視上看到全球人們在迎接新年的那種熱情還是會讓人心臟多跳幾下,身體都熱了起來~
全家人都熟睡後,我架起了TCR C2開始新年的裝備保養,尤其是剛騎完台中到鵝鑾鼻350公里的行程後到現在都還沒保養,這不符合我每次騎完車後馬上就要進行簡單清潔保養的原則,實在是因為挑戰太累、工作太忙所以才一直拖到現在,在新一年的第一天凌晨,我開始為我的車子進行清潔、保養,希望在新的一年中,它依然有著順暢的表現。
一段時間,我都會車子上蠟,讓車子的光彩依舊。唉~我好幾年都沒有幫我的汽車上過臘了~
在全車擦拭、車架上蠟、皮椅上蠟、傳動系統清潔保養後就大功完成了。最重要的是...我三個多月前筋脈盡斷的五號輪組 Fulcrum Racing 5 終於復活了,而且經過高鐵夜騎的衝刺、台中到鵝鑾鼻350公里的挑戰後,更讓我確信它真的回來,可以讓我在日後訓練的使用上更加放心。
2009年12月31日 星期四
100101 新年倒數夜,我的裝檢夜
2009年12月28日 星期一
091226~27 年終-挑戰台中到鵝鑾鼻燈塔350公里
photo by Adam
總里程350公里,耗了17個小時,終於在隔日的下午1:20分抵達,照片是位於屏東的一家便利商店休息,但只昏迷一下下而已,這種情況下,一不小心就會睡著,因為實在累壞了~
今日氣溫:13~23度
出發時間:09.12.26 PM08:20
結束時間:09.12.27 PM01:20
總里程數:350km
實騎時間:12小時33分
總騎時間:17小時
平均時速:28km/h
最高時速:46km/h
平均迴轉:64
最高迴轉:105
2009年12月26號的晚上8:20分,近200人的挑戰車隊,在六輪車隊"蘇老爹"的號召下,從"台中文心森林公園"出發了,展開後半段極南的挑戰,而這段旅途的終點則是設在位於墾丁的"鵝鑾鼻燈塔"處,總距離長落在350公里左右,因為是從晚上開始騎乘至隔日下午結束,當然這代表了這挑戰你是沒法睡覺的!
其實前一段極北"富貴角燈塔"到"台中"的挑戰行程我是沒有參加的,原因是北部的路程太無聊與乏味,我得承認我不是個會為挑戰而挑戰的人,所以,鐵人三項就不會是我的菜,縱使我想相信完成它會為自己帶來自我肯定的價值,但我還是提不起勁來參加,可是我是個會為自己喜歡的行程而參加挑戰的人,就像這次六輪車隊"蘇老爹"所舉辦的極南行程,在加上朋友老政加碼墾丁加住一晚,讓我的的眼睛又亮了起來,與老婆協調後就決定參加了,但我早就錯過報名的時間,所以,我決定跟隨車隊自行參加挑戰~
點擊下面連結,閱讀 091122老政與他的200公里
Photo by 真享受車隊
阿政、卯教練和我三人,因為想趕上前面不存在的領先集團,所以我們拼命的追趕想要回到集團裡,一直到第一次的休息時,里程竟高達90公里,和在出發前隊長"培碩"所說的40公里就休息一次實在是差太多了,後來經過補給車上"蘇老爹"證實,車隊再我們很後面的地方,所以...前面根本沒有主集團這玩意,是一場誤會,接著我們三人開始盤算...如果這樣一等下去的話...估計最少還要等一個小時以上的時間車隊的人馬才有可能到達,屆時我們正火熱身體與鬥志都會冷卻,所以...我們三個繼續開始踏上沒有車隊的孤寂之旅...
27日am 1:44分,150公里後的第二次休息,卯教練露出了難得的笑容,看他手上大盒小盒就知道了...
三人在小新營的便利商店嗑起泡麵,用來對抗飢寒交迫與睡魔來襲
這不是掛了,而是拉筋
充電完後,從小新營再繼續往南出發了
27日am 4:27分,里程來到 202 公里,岡山的永和豆漿早餐店再次的休息
27日am 5:58分,里程來到223公里,高雄九如二路上的麥當勞吃早餐
老正邊睡邊等餐,麥當勞後的行程到終點前幾乎是沒有紀錄的,就像大腦當機般的一片空白
27日pm 1:20分,里程來到350公里,看見畫面上的燈塔就代表這趟的挑戰行程已經結束了~
Photo by Adam
最後終於躺下來,墾丁凱撒飯店的大廳
Photo by Rich
回想起出發前的美好,在經歷17個小時的騎乘,350公里的痛苦後,一切終將轉化為甘甜的回憶~
2009年12月23日 星期三
2009年12月16日 星期三
091216 高鐵夜騎
跟著主集團騎是件令人感到興奮的挑戰,掉了好幾回,但是又死咬不放,幾度騎到幾乎腦袋呈現一片空白的狀態,在這昏倒與不昏倒的中間游離著也是種境界!最後一圈!僅剩的氣力僅能勉強咬住,一個加速,就能輕易的把我甩開,終於,在砂石場尾段...爆了!
2009年12月15日 星期二
091213 Team ControlTech
大部分的車友加入車隊都擁有堅強的實力,我則是因為品行良好、行為端正而受到陸教練欽點,當然有時候要幫忙拍拍照啦!拍照...那對我而言是沒問題的,問題是要得跟得上車隊才行。我向陸教練表示...個人可以騎摩托車為終點衝線的隊員拍照。而陸教練的回答更是讓我無言,他說...你要為終點前的車友拍照OK,但是你只能騎公路車去拍....我覺得陸教練會不會想太多了,要是我為衝線的隊友拍照時,自己不小心率先衝線了那怎麼隊主將交代!(抱歉!我喝多了.....)
老政怎麼加入的.....?是我幫他填報名表的...哇哈哈哈哈!
2009年12月9日 星期三
091209 高鐵夜騎
photo by Adam
俗話說的好...出來混,總有出事的一天;出來騎,也總有摔車的一天。
今天差點要來一下地板動作,說差一點就是沒下去啦!不過因緊急煞車所產生後輪大幅滑胎的情況還真的讓我一身冷顫,連在我後面的老政都大叫 Fxck...,出來騎,遇到這種情況是在所難免,但一定要將危險降到最低,怎麼做...?就是自己在車陣中要提高警覺啦,時時要注意車友的情況,不要做突然的動作,不要邊騎邊發呆,當然!騎到腦部缺氧、心臟爆炸就另當別論了...
今天,老樣子,第一集團沾不上邊,只能乖乖的在後面集團安份的騎車,有時真的要掛了,陸教練一個手勢示意跟上,真的是牙一咬的得跟上啊!很累、很好玩、應該也有練到吧?
2009年12月6日 星期日
091206 136? or 139?
photo by Adam
星期六的晚上主動打個電話給老政表明周日將騎行 136 的意願,結果...睡過頭了!還讓老正在 7-11 等了我半小時,那感覺真是太糟了,後來也因為時間的關係,我們的行程就由 136 改為路線較軟的 139 走了
photo by Adam
就算騎著車,清晨十幾度的氣溫還是可以明顯讓人感到寒意上身,直讓人哆嗦不停
photo by Adam
不一會,陽光就傾洩而下,騎在這美好的氛圍裡,早起就值得了
photo by Adam
最後,我們在 4C 咖啡館停下
photo by Adam
為了是在這寒冷的山中來上一杯香濃的熱拿鐵
2009年12月2日 星期三
091203 美國的恐怖攻擊-狂牛屠城
這是一篇轉載的文章,跟自行車一點關係都沒有,但絕對跟你的健康有確切的關係,請服用...
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我周圍很多親朋好友只知道美國牛事件吵很兇,卻不認識狂牛症是什麼,這是我一點一滴花時間才寫完的,絕不是從網路上隨手抓下來的,雖然參考些有生物或生化背景朋友的意見,但我仍盡可能寫的口語一點,希望大家能夠看懂、看得輕鬆...
1. 請問什麼是狂牛症?
它正式的名稱是“牛海綿狀腦病“,俗稱“狂牛症“或“瘋牛症“,在人類身上稱為“克雅二氏病“或簡稱“庫賈氏症“(CJD),分為普通性和變異性,普通性不可傳染且病發平均年齡65歲,變異型透過食用傳染,平均病發年齡29歲。目前確信是由變異性蛋白Prion所引起。
2. 牛肉煮熟後就好?
不,煮熟或冷凍皆無效,甚至高溫700度或放射線皆無法滅絕,化為灰燼後仍有感染性,若任意丟棄土壤也會感染。被喻為“第二個愛滋病“或“人類最後的天譴“。
3. 請問狂牛症是經由什麼途徑傳染?感染後有辦法醫治嗎?
食用感染的肉品感染,目前完全無法醫治。若混入絞肉中病發率甚至比食用內臟更高更危險,且已感染的牛隻會藉由其他途徑感染其他牛隻,血液、飼料或菜刀之類的。
4. 請問狂牛症的症狀?成功醫治的比例有多少?死亡率有多少?
病發後死亡率100%,成功醫治比例是0,大約半年至一年死亡。症狀類似於 “惡靈古堡“ 和 “毀滅倒數28天“ ,因1986~1993年間爆發狂牛症和騷羊症事件,所以殭屍電影裡的背景都設定在倫敦。主要因為腦部海綿化導致急速失智,進而言語和行動能力失調。
5. 請問如果美國牛這麼恐怖,美國人早就死光了,而且政府拍胸脯保證安全?
目前爆發案例大多在歐洲尤其是英國,目前官方數據超過170起案例。普通型患者有偶發性和遺傳性,但突變型是經感染的,容易被誤判為"阿茲海墨症"(俗稱老人痴呆症),而阿茲海墨症正是美國十大死因之一,美國地方的私人調查數據更是遠遠超過官方數據。除此之外,大家都知道白人不太愛吃內臟,但台灣的內臟消耗量不但是亞洲第一、更是世界之冠,染病機率更高。加上台灣人98%有染病基因更是雪上加霜,機率是美國人的720倍,而且我不知道什麼叫做“最嚴格的把關“,因為台灣只有一台檢役機器,也只能驗腦不能驗肉,更何況是抽樣調查,當時爆發役情的英國政府也是信誓旦旦拍胸脯保證。
6. 請問我是不是不吃牛肉就好?
錯,會經由輸血傳染,染病潛伏期目前確知為6年,部份實驗室宣稱10~20年,目前已經確定光是英國經過輸血感染的案例至少有4起,但如同上一題,台灣人機率更高上數百倍。假設你動手術輸血,對方的好心可能會因為潛伏期導致你間接感染。
此外,若病牛作成飼料,將感染豬隻或其他家畜,到時恐怕爆發“瘋豬症“,後果更不堪設想,想想你食物中有多少豬肉吧。
7. 如何完全避免感染?
第一種方案,徹底吃素、完全避免輸血,換言之,不能吃肉,最好一輩子都不要出意外動手術。
第二種方案,拒絕美國牛、特別是牛內臟,這會造成毀滅性的後果。
我由衷的希望大家可以正視問題的嚴重性,這是國家 “尚未“ 發生的災難,這也是為什麼這麼多專業單位和專家學者如此憤怒,我們的生命絕不是交換軍售的籌碼,更何況軍售還是美國賺錢! 請不要再抱持著 “不會輪到我“ 或 “不要吃牛就好“ 的想法,這是錯的,畢竟人人都有機會透過吃肉或輸血感染,如果你上youtube搜尋,可以看到英國因為吃漢堡而死亡的犧牲者,更可以感同身受,他只是一個年紀20出頭無辜的男孩,過世的半年前還懷抱著夢想在錄音室寫音樂BBC上也有關於狂牛的詳細紀錄片,看到CJD患者的樣子你連笑都笑不出來,趁著現在台灣還是一個完全沒有爆發疫情的乾淨小島,不要讓他變成 “惡靈古堡“ 翻版,保護你自己的生命,同時也保護你周圍的人,你的朋友或家人隨時都有可能無辜的死去,這場災難遠比棒球簽賭或H1N1來的可怕、來的長遠,沒有人樂見過著沒肉可吃,甚至被聯合國劃為疫情管制區的日子,請 “用力“ 讓大家知道事情的嚴重性,我文章寫的再好,若沒有借助各位的力量幫忙宣傳,一切也只是枉然,請幫忙到處轉貼和告知,尤其是您的父母,他們的資訊並不像我們這樣方便,媒體已經被壟斷,幸好我們還有網路,幸好我們還有可以迅速散播的Facebook,讓他們了解狂牛症的可怕,並告訴更多的人,最重要的是,要有更具體的行動,讓政府知道我們的憤怒,徹底拒絕美國牛。
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091202 高鐵夜騎
車隊最速_曉麟兄;精神領袖_陸教練
衝刺無敵_遠洋兄;耐力無限_紹坤兄。以上,是隊上裡的四大天王
而我、老政、治平是隊上裡的三小男人。當然,重要的是大家騎的盡興就好,就像騎到第四圈發生胃筋孿的我,實在是有夠盡興.....嘖~