"可以騎車在外,又何必在家踩練習台",騎車的樂趣到底是什麼,不就是迎著風、去遠方、三五好友咖啡閒聊單車經,踩什麼"練習台",那東西真無聊~哈~那已是兩年前心境了,現在則是轉變為挑戰自己訂定的標準並從中獲得滿足感(其實標準不高)。
在某天高鐵團的夜晚,從紹坤兄口中得知,車友 Allen 有組全新的練習台要賣,他說~也許可以優惠的價格拿到喔!就這樣,在車友 Allen 手上以非常友情的價格購入此練習台,購入後也不過騎一次而已,從今年的2月3日購買至今已快兩個月了,那一次待在練習台上無頭蒼蠅的亂踩 30 分鐘後下卡踏,卡鞋觸地的瞬間~腿~超~軟~,趕緊坐在椅子上~頭~超~暈~,心想~我是怎麼了,這又是怎麼回事!就算在外面騎 130 公里回來也不會有這樣的反應,那一次~我是真的怕了。從此久久不上練習台,偶爾用來當組車的固定座(很穩),偶爾也用來微調龍頭、座椅的高度(好用),甚至可以檢視騎車的姿勢是否正確(太棒了),但就是不上去踩踏。
終於~在愚人節的夜晚,我又再次以沉重的心情坐上練習台了,因為心情沉重,所以我準備了音樂和電風扇,讓我騎得較舒服,這次要騎上一個小時的時間,也另外準備了心跳錶、手錶和水隨時監控體能狀況和時間,此次練習的心跳範圍控制在有氧區間,以我的年紀心跳概約落在160~170下左右,常態下就以這個心跳值作為踩踏的標準一直持續,偶爾還加上一兩次的無氧衝刺,讓我的心跳最高飆到每分鐘 195 下之譜,整趟一個小時的時間踩踏下來,那汗水可真是滿臉狂滴累死人了~沒辦法!誰叫我已經墮落太久~要迅速恢復的話~這好像可以當作是捷徑試試看吧!
2009年3月31日 星期二
090401 可怕的練習台之夜
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