消失的七篇文章之一 081118 ASSOS FI.Mille_S5

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事實上，本來是要買第一級的ASSOS FI.13_S5 車褲 ，都說要買了，無奈沒我的SIZE，所以只好買還有我尺寸的 ASSOS FI.Mille_S5 二級車褲，我承認，買到 ASSOS 車褲是太超過了點！讓我不得不懷疑到底是買品牌還是買虛榮，不過，那是我還沒體驗過 ASSOS 魅力前的想法。

穿上它，騎了110公里的運動回來後，讓我徹底對車褲的想法改觀，遇上震動路面時，他的跨下保護軟墊彈性不像是一般車褲的簡單海綿墊而已，而是像矽膠般的彈性回饋感把震動降至更低，3D的剪裁更是服貼的沒話說，"非常舒適"是我的唯一感受，真的讓我覺得物有所質。

個人騎車一直都是以運動為主軸，一出門往往就是長程距離(破百公里)或是有點強度(爬山或競技)的騎乘，對我而言，車褲一直都是最重要的人身部品，在 ASSOS 車褲還未正式服役前，來自瑞士的 ODLO 品牌是我一直在使用的車褲，幾年前剛接觸自行車運動時，個人並沒有那種穿車褲會有著不好意思的排斥感，我認為，從事任何運動都應該先行了解與尊重該運動種類的專業性與安全性，所以我就一個人跑去登山用品店買了人生中的第一件 ODLO 品牌車褲，我會認識這品牌是因為之前在從事爬百岳活動時， 這品牌的排汗衣的表現讓我驚艷，因此留下深刻的印象，這印象也一直延續到我從事單車運動時左右著我買下 ODLO 車褲，目前 ODLO 和 ASSOS 這兩件車褲也正在交換服役中，只是 ODLO 車褲年事已高，我把它運用在夜騎與較短程的休閒騎乘活動使用，而訓練、賽事、強度騎乘活動時就交給 ASSOS 擔當重任吧！

最後，若你不幸看到這小小的勸拜文，那我要告訴你，你可以買 ASSOS 的單車部品，他的品質不會讓你失望，如果你要買 ASSOS 車褲的話，請你買第一級或是買第三級，因為第二級跟第三級的工法與裁質差不多，我相信舒適感應該是一樣的，可是價位差蠻多的，第三級是賣得最好的(CP值最高)，過來是第一級，再來才是第二級，這是兩家不同車店老闆不約而同的提供相同的意見看法，(甚麼...為什麼我是買第二級的...)，因為第三級那時也沒我的尺寸(太肥)，真的啦...